|
본 모빌전륜은 활대를 떼어버리고 더블 쇽으로 버티고 있는데. 구코를 오래타서그런지 운전이 불안하거나,조향쪽에 불안감도없다.
허나 순정보단 못할것이다 ,활대를 떼어버리고 커진키에, 커진타이어에,많은 변화가 모빌에작용할것이다..
스포의 옆구리를 하이리프트로 뛰우고 문을 열어보면 문짝이꼬일정도로 본 프레임이 약한것을 알수 있다 ,다시내리면 원상테로 오지만..
프레임이 뒤틀린다는 얘기다........
암튼 가로멤바 를 장착하고 운행하여보니 생각이상으로,조향이 개선된다, 스테빌을 달았을때와 때어버렸을때정도,,많은 차이임을 알수가있었다
또하나 오프시 멤바 중앙이 바위에 심하게 올라타면 양쪽 로어다이를 잡아당기지는 않을까 생각이드는데..고점은 오프시 답이나올것 같고..크로스멤버따로,언더커버따로 할것을 ..가로바에 언더커버를 붙일수있게 한것이 조금은 걸린다...
다음번엔 스테빌라이져 달린차량도 한넘 해서 넣어보아야겠습니다....
|
 2007년 02월 01일 19시 36분에 가입 경북 안동
스포티지99 IMF 숏
오프문화가 정착할때까지.....
나는달린다.....
|
|
|
